跑綠通本來就是一件比較辛苦的差事，面對一整車鮮活農副產品，需要趕時趕點的運輸，想休息、慢下來那是不可能的。而更憋屈的是，當抵達收費站后，發現運輸的鮮活產品已經不再“鮮活”，或者是運輸的根本就不是綠通產品，享受不到優惠政策，只能掏錢交過路費。
近日，交通部又發布了較新通知：沒有安裝ETC、沒有預約的綠通車輛，只要領取CPC卡且出口收費站查驗合格的，也可以享受免費政策。
雖然目前沒有辦理ETC的綠通車輛又可以繼續享受優惠政策了，但安裝ETC仍然是趨勢，后續指不定什么時候就能用上。那么，如何來進行預約？如何申請退費？哪些農產品才屬于綠通貨物？車輛怎樣裝才合規？今天，我們就給卡友們好好盤點一下。
▎通過小程序 完成綠通預約
首先，為卡友們介紹一下如何在手機上完成綠通預約。在微信小程序里搜索“中國ETC服務”或者掃描二維碼進入“中國ETC服務”小程序。進入小程序后，授權微信快速登錄，若未實名認證，則會彈出實名信息校驗提示，輸入信息完成實名認證。
點擊“綠通預約”進入預約平臺，可以看到有“鮮活農產品運輸車輛”和“運輸聯合收割機車輛（包括插秧機）”兩個種類，然后選擇需要預約的車型。
來到預約頁面后，需寫運輸車輛、駕駛員電話、運輸線路（高速起點省份和高速重點省份）、預計上高速時間、運輸貨物等，填寫完成后點擊預約即可。
不過有卡友表示，在預約時還需要對貨物裝卸過程進行拍照，并完成上傳，這樣才算完成預約。而且預約成功后，一般也會有短信進行通知。值得注意是，綠通預約僅可預約2小時后至7天內的行程，大家盡量提前規劃好自己的運輸線路和時間。
▎忘記提前預約 如何退費？
有些卡友可能因某些原因，沒有提前完成綠通預約，那么在下高速時則會按照普通車輛收費（目前可領取CPC卡來享受綠通優惠）。但貨廂內拉的確實是綠通貨物，這時該怎么辦？
咱們可以在駛出高速出口時，在設立的指定查驗點，主動向收費站工作人員提出查驗申請。查驗合格且已扣費的綠通車輛，無論是否預約，駕駛員都可通過小程序申請退費。
駕駛員只要進行查驗，就有相關的查驗記錄。使用查驗時登記的手機號，在預約小程序-我的記錄-查驗記錄中，符合退費條件的，會自動顯示“退費申請”按鈕，點擊“退費申請”即可。如查驗不合格的，則不能申請退費。
但是在實際操作過程中，就有卡友表示退費時間不穩定、周期長，有時幾天，有時卻要個把月才能退下來。如果長期以往，在一定程度上會占用到鮮活農產品運輸用戶的資金，直接影響運營。因此，建議各位卡友盡早安裝ETC并提前進行綠通預約，這樣能夠減少后續所產生的一些麻煩。
▎哪些屬于綠通貨物？ 如何合規裝載？
對于跑綠通的卡友來說，首先要清楚的了解哪些產品屬于綠通貨物，這樣才能更好的計算好運價，否則一趟下來可能就白干了甚至還要倒貼錢。 運輸綠通的時候一定要仔細分辨貨物，查詢下該貨物是否在《鮮活農產品品種目錄》中或者咨詢當地的交通部門確認，如果不屬于綠通貨物盡早和貨主溝通，拉綠通本來就不好做，不要因為其他的原因增添不必要的損失。
除此之外，對于運輸綠通的貨車還有其他要求：車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規定的較大限制，且所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上，沒有與非鮮活農產品混裝等行為。當然，《目錄》類的綠通鮮活農產品進行混裝，這樣也是能夠享受到優惠政策。
如果是《目錄》范圍內的綠通鮮活農產品與《目錄》外的的其他農產品混裝，且混裝的其他農產品不超過車輛核定載質量或車廂容積20%的車輛，比照整車裝載鮮活農產品車輛執行。也就是說，綠色通道鮮活農產品與不在綠色通道的農產品混裝是可以的，但不能超過車輛荷載量或車廂容積20%。
此外，對超限超載幅度不超過5%的鮮活農產品運輸車輛，按照合法裝載車型執行。
▎分辨綠通貨物 及時咨詢或查閱資料
果蔬農副產品品類眾多，對于一些貨物很難進行分辨，例如甘蔗、人參果、車厘子、圣女果（小番茄）、榴蓮、娃娃菜、油麥菜等，這些我們常見的蔬菜水果都不在綠通鮮活農產品《目錄》內，不能享受綠通政策。
此外，畜禽、水產品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工產品，以及花、草、苗木、糧食等不屬于鮮活農產品范圍，不適用“綠色通道”運輸政策。用于生產養殖的魚苗、蝦苗、貝苗、螃蟹苗等，不屬于食品，同樣不能享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。
因此，卡友們在跑綠通時一定要分辨清楚貨物，尤其是面對不認識的產品時，可以查閱《鮮活農產品品種目錄》或者咨詢當地相關部門來進行確認。不要因為自己的粗心大意，而造成一些經濟性上的損失。
拉綠通有時候確實會存在不少爭議，此前我們也看見過不少報道，例如鮮花生在運輸過程當中，由于氣溫過高，在抵達高速出口時被曬干，而曬干后的花生是可以儲存的，不屬于新鮮農產品范圍內。還有卡友在運輸新鮮蘋果時，車上蘋果出現了大面積腐爛，同樣也沒有享受到綠色通道待遇。
建立鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的目的，是提高鮮活農產品運輸效率，避免在運輸途中腐爛變質，保障“菜籃子”供應。因此，為了保證貨物的新鮮度、時效性，跑綠通的卡友可以說是起早貪黑，夜以繼日的工作。
當然，我們也要在后續掌握綠通預約方式，同時能夠清楚分辨綠通貨物，如發現運輸產品不屬于綠通貨物，應盡快和貨主溝通，畢竟拉綠通本身就很辛苦了，不要因為這些問題而造成一些不必要的損失。