很多人不知道，鮮奶在長時間運輸或靜止存放時，會因脂肪密度與水不同出現(xiàn)“分層”——上層脂肪含量高，下層含量低，這會導(dǎo)致到達(dá)工廠的鮮奶品質(zhì)不均，影響后續(xù)加工。而解決這個問題的關(guān)鍵，就藏在牛奶運輸車的專利防浪板與攪拌裝置里，堪稱“自攪拌”黑科技。 　　先看防浪板的“小設(shè)計”。牛奶運輸車的罐體內(nèi)，裝有全闊角專利碟形防浪板，采用液壓凸面成型，與內(nèi)膽全焊接，還加了一圈弧形沖洗護邊。更重要的是，相鄰防浪板的人孔采用“交錯開孔”設(shè)計——當(dāng)車輛起步、停車時，罐內(nèi)鮮奶會借助動能通過交錯的人孔形成“S”型環(huán)流，相當(dāng)于“自動攪拌”。這種“行車自攪拌”是行業(yè)首創(chuàng)，能有效緩解鮮奶分層，而且防浪板按澳洲工藝經(jīng)過六道食品級打磨拋光，罐內(nèi)清洗無死角，不會滋生微生物，保證鮮奶衛(wèi)生。 　　若運輸量較大（25-40噸），還可加裝專利防沉淀攪拌裝置。這套裝置位于罐體底部，攪拌電機工作時，能讓罐內(nèi)鮮奶的脂肪均勻度達(dá)到“含脂量差異±0.1%”的精度——要知道，食品行業(yè)對鮮奶脂肪均勻度要求極高，微小的差異都可能影響奶粉、酸奶等產(chǎn)品的品質(zhì)。更貼心的是，當(dāng)奶容量不超過額定值時，攪拌不會導(dǎo)致鮮奶外溢或產(chǎn)生泡沫，避免浪費與品質(zhì)損耗。 　　對奶企來說，這套“自攪拌”系統(tǒng)不只是“解決分層”，更是“穩(wěn)定品質(zhì)”——無論運輸距離多遠(yuǎn)、路況如何，都能讓鮮奶保持均勻的品質(zhì)，為后續(xù)加工打下好基礎(chǔ)。